Questa bici vintage single speed correrà lungo il Tejo.
Nel progetto iniziale doveva essere una bici a scatto fisso, ma per arrivare al Tejo dovrà affrontare le ripidissime discese (e salite) di Lisbona, quindi le servono due freni capaci che sappiano il fatto loro. Una volta messi i freni però, non ho ancora capito perchè, abbiamo deciso che fissa diventerà tra un po’ e che prima deve farsi un po’ di km da libera. (Così abbiamo una scusa per tornare a Lisbona per cambiare il pignone, credo.)
Questa bici vintage single speed correrà lungo il Tejo insieme a Pedro.
DETTAGLI TECNICI:
- Telaio in acciaio Columbus, inizio anni ’70, marca Giubilato, riverniciata bianco perla
- Forcella appartenente al telaio, cromata (era cromata sotto alla vernice azzurra)
- Guarnitura Ofmega (d’epoca)
- Freni Universal (d’epoca)
- Leve freno Balilla (d’epoca)
- Guaina freni rossa
- Sella d’epoca, ricoperta oggi in pelle bianca
- Ruote Gipiemme 030 Pista
- Coperture Michelin Orion
- Manubrio 3ttt
- Nastro rosso Pinarello
- Pedali MKS Track Sylvian
- Gabbiette MKS
- Fascette Christophe
- Catena rossa non mi ricordo
Nella sua vita precedente questa bici andava in giro così:
Tags: Bici vintage, ruota libera, Singlespeed
Complimenti davvero, incredibile la sintonia che ho trovato con vostro progetto!!! Geniale!! se avete bisogno di un collaudatore, eccomi!! mi piace far chilometri…
Ragazzi che bici!!!complimenti, arte allo stato puro!
Grazie mille!
Johnnie, appena capita l’occasione ti chiamiamo…
Ciao,
voo
É lindaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa…!!!
Per prima cosa…MERAVIGLIOSA!!!!
Per seconda….Mi potete aiutare sto cercando le guaine rosse come quelle usate da voi, sto impazzendo nel cercarle mi potete indicare dove le avete trovate?
Grazie mille
complimenti veramente!!le vostre bici sono eccezionali!!!
Veramente notevole il supporto illy vintage (pieno o vuoto?) – a parte gli scherzi davvero bella
Era vuoto, accidenti, e continuava a scappare via mettendo a repentaglio la bicicletta ogni volta!
Però i colori erano così perfetti per il contesto… ;-)
Salve, vi contatto per chiedervi una info. Io sto convertendo la mia vecchia Tommasini da corsa in fissa e ho la guarnitura d’epoca ofmega e vorrei montare delle ruote gipiemme 030 oppure A40. Ho notato che sulla vostra Lisbona è montata la stessa configurazione quindi vorrei chiedervi che lunghezza di movimento centrale avete usato per trovare la giusta linea catena. Vorrei evitare di provarne tanti impazzendo e perdendo tempo!!!!!
P.S. so che siete molto gelosi delle vostre creazione ed è giusto che sia cosi,sono bellissime anche perchè sono uniche, ma spero possiate aiutarmi con questo “problema tecnico”
Cordiali saluti.