Questo telaio è arrivato coperto da una improbabile vernice viola, tipicamente anni ’80, che implorava di essere rapidamente sverniciato. Alla prima passata è emersa la cromatura integrale originale, e da lì le prime idee…
I tubi Columbus orizzontale ed obliquo del telaio sono di tipo ovalizzato per una superiore rigidezza, ed il telaio è veramente molto leggero.
La sua brillantezza ci ha fatto pensare ad un contrappunto caldo, e quindi, dopo aver esaltato le congiunzioni con una verniciatura in pigmento dorato, abbiamo cercato tutti i particolari possibili in pelle scamosciata, il materiale più naturale ed organico che siamo riusciti a trovare. Grazie a San Marco per la sella, ma manopole cucite e cinghietti pedale sono fiera opera delle nostre manine.
Il mix ci sembra ben riuscito, complici quei cerchi Gipiemme “metafisici” in alluminio naturale e senza pista segnata, e la guarnitura silver.
Oro, argento, pelle… L’Elvis dell’ultimo periodo, quello più eccentrico, ci sarebbe stato bene sopra!
Rock-a-hula, baby!
Va come un treno, e bisogna lasciarle strada senza dubbio.
Bici a scatto fisso
- Telaio Italiano in acciaio cromato a congiunzioni, Cinelli / Columbus
- Guarnitura Lasco (48t)
- Ruote Gipiemme A40 pista (mozzo posteriore flip flop)
- Copertoncini Schwalbe Vittoria Slick
- Sella San Marco Rolls
- Attacco 3ttt nuovo (NOS)
- Manubrio 3ttt Gimondi (NOS)
- Manopole in pelle cucita
- Pedali corsa MKS Sylvan
- Cinghietti in pelle scamosciata
Allora allacciate le vostre Blue Suede Shoes!
Bici scatto fisso Manopole cucite a mano
Sella "Rolls"
Congiunzioni dorate
Ruote Gipiemme
Forcellini Columbus
Pedale MKS, gabbietta dorata, cinghietto scamosciato
Cinelli, mica ridere...
Ruote Gipiemme ad alto profilo A40
Cuciture fatte a manina su un prezioso manubrio Gimondi...
Manubrio 3ttt "Gimondi" nuovo: un vero reperto...
Bici scatto fisso
tipicamente anni ’80, che implorava di essere rapidamente sverniciato.
Alla prima passata è emersa la cromatura integrale originale, e da lì
le prime idee…
I tubi orizzontale ed obliquo del telaio sono di tipo ovalizzato per
una superiore rigidezza, ed il telaio è molto leggero. La brillantezza
del telaio ci ha fatto pensare ad un contrappunto caldo, e quindi, non
senza aver esaltato le congiunzioni con una verniciatura in pigmento
dorato, abbiamo pensato tutti i particolari possibili in pelle
scamosciata, il materiale più naturale ed organico che siamo riusciti
a trovare.
il mix ci sembra ben riuscito, complici quei cerchi Gipiemme
“metafisici” in alluminio naturale e senza alcuna pista segnata, e la
guarnitura silver. Oro, argento, pelle…. il vecchio Elvis ci
starebbe bene sopra!
Tags: Bici vintage, Conversione, Scatto fisso, Telaio Columbus
questa è grandiosa, a casa ne ho una simile telaio cinelli anni 80, manubrio cinelli, montata campagnolo super record, sella rolls in pelle bianca… prima o dopo ve la porto
…bellissima negli accostamenti cromatici di materiali: difficile fare meglio. Il telaio ha delle proporzioni di una rara bellezza, chi l’ha costruito doveva essere un artista….e vogliamo parlare di quella forcella??
Questa è la vostra migliore…sprigiona energia solamente a guardarla
Ciao.. veramente bella!!
Ne ho costruita pure io una molto similare, con cerchi alto profilo Campagnolo “Atlanta 96”
monta tutto Campagnolo, e il telaio e un Columbus Coppi sella brooks e manopole in pelle.
Da vedere!!
bellissima!
ciao…
le Vs bici sono tutte bellissime…
la late elvis soprattutto…
saluti
michelangelo
Bellissima, davvero…Sa lasciarti a bocca a perta senza essere sfacciata, senza essere arancione o verde neon: senza dubbio un Masterpiece.
Nice Fixie !!!
[…] Quelle più faticose spesso sono le più soddisfacenti, oppure le impreviste, gli errori. Late Elvis, nata da una sverniciatura fatta bene e poi rimasta lì col suo cromo esaltato dallʼoro antico e […]
[…] a same Cinelli dropbar and aero stem polished, waiting to build a bike around them. Since I saw Late Elvis, I’m sure that I’m going to try to build a similar bike, with this type of grips, San […]
Questa non è solo una bici… è un opera d’arte! Complimenti Signori!!!
Bellissima, come tutte le vostre :)
Ho anche io una piega 3ttt superleggero, ma non è conservata bene quanto la vostra purtroppo…
Ha un sacco di residui di colla e qualche macchia scura, e non sono riuscito a ripulirla come avrei voluto. Cos’avete usato per rimetterla così a nuovo?
Ciao Vittorio, la nostra era nuova. (New, old stock).
Che fortunelli, vero?
Fortunelli davvero.
A me tocca lasciarla “coperta” con un bel nastro… Ma fa comunque la sua porca figura!
…credo si tratti di un telaio fatto dal sig. taverna (vetta) in quel di padova…ha usato scatola e ponticello cinelli…i forcellini dovrebbero essere campagnolo…
questa poi.. lascia il segno
forcella oria, l’ho trovata